更新时间:2026-06-26 11:30:30 ip归属地:潮州,天气:中雨转多云,温度:25-33 浏览次数:2 公司名称: 华泰工程材料(潮州市饶平县分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 0.8–6.5 元/平米 |
| 发货期限 | 常规现货 24–48 小时,特殊定制 3–7 天 |
| 供货总量 | 10 万㎡起大批量现货供应 |
| 运费说明 | 小额运费到付,量大整车包物流,不含现场卸货 |
| 小起订 | 200㎡ |
| 质量等级 | 国标一级 |
| 是否厂家 | 实体生产厂家 |
| 产品材质 | 聚酯纤维(长丝 / 短丝聚丙烯纤维) |
| 产品品牌 | 华泰 |
| 产品规格 | 100g–800g 每平方,幅宽 2m/3m/4m/6m |
| 发货城市 | 华泰 |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 产品型号 | 短丝土工布、长丝土工布、聚酯玻纤土工布 |
| 适用领域 | 公路路基、水利防渗、河道护坡、垃圾填埋、隧道过滤、园林绿化、蓄水池隔离 |
| 产品大类 | 土工布(长丝土工布、短丝土工布) |
| 常规克重 | 100g、150g、200g、300g、400g、500g、600g、800g 土工布 |
| 核心功能 | 反滤、隔离、排水、加筋、防渗防护、护坡养护 |
| 断裂强力 | 国标长丝土工布强力≥5kN/m–25kN/m |
| 透水性能 | 高渗透性,快速排水不堵泥 |
| 原料优势 | 聚酯纤维耐腐蚀、耐酸碱、抗老化 |
| 配套工程 | 搭配土工膜、格栅、三维网垫用于基建防渗护坡 |
| 产品特点 | 抗拉强度高、透水过滤、施工简便、水土隔离 |
| 范围 | 土工布_土工布供应范围覆盖广东省、潮州市、饶平县、湘桥区、潮安区等区域。 |







1、为防止结构物不均匀沉降,产生不规则裂缝,故预先设置规则施工沉降缝,满足结构物变形要求,一般为通缝。
2、沉降缝设置位置一般地构造物设计图中已明确说明,本标段沉降缝设置位置有:通道、涵洞墙身之间(包括基础)、重力式桥台左、右幅之间、八字墙等洞口建筑与洞身处,其它防护、排水工程顺延路线方向每隔一定距离均应设沉降缝。
3、沉降缝设置要求:
(1)挡土墙沉降缝每隔10-15m设置一道,缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞,深度不小于15cm,墙体之间填胶泥或粘土。
(2)护面墙每隔10m设置沉降缝一道,缝宽2cm,深度不小于15cm,其余部分填塞粘土或胶泥。
(3)排水沟、边沟每隔10m设置沉降缝一道,缝宽1cm,内填沥青麻絮,深度不小于15cm,砼板排水沟深度为8cm。
(4)涵洞台身间、八字墙与台身间沉降缝缝宽2cm或按照设计要求,内填沥青麻絮,深度不小于15cm,沿内、外、顶分别填塞,其余部分用粘土填塞。
(5)通道基础之间、台身之间沉降缝采用浸沥青的木板,缝宽2厘米,贯通设置。
4、沥青麻絮主要起防水、防杂物进入沉降缝内的作用,在填塞过程中,应填塞密实、牢固,在材料选用上,要选用高品质合格的材料,沥青为块状的粘性大的煤沥青或石油沥青,麻絮为新的未变质的麻絮。
5、美观作用:沥青麻絮由于其颜色为黑色,相对较灰色的构造物来说,非常显眼、突出,因此,在填塞过程中,要求做到缝宽均匀一致,长度顺直,呈凹缝状,不得污染其它表面,如污染及时。


复合 标准。沥青软木板伸缩缝填料使用寿命长100
年以上,不老化不腐烂,不霉变,不虫蛀。沥青软木板伸
缩缝填料是代替其他减震材料选择,密度.规格.厚度
按设计要求生产,公司不段提高产品质量和技术水平,
未能列入统计范围的流水线生产出的产品具有防腐保
温,环保防震,寿命长的优点,让新老客户使着放心
,用着满意 聚纤维可有效的减少混凝土的塑性裂缝,
并抑制裂缝的发展和相互贯通。均匀分布的纤维单丝
形成了承托体系,阻碍了表面析水和集料的沉降,降
低了混凝土的泌水性,减少了混凝土的泌水通道,使
混凝土中的孔隙率大大降低,故而使混凝土的抗渗性
有明显的提高。



华泰工程材料(潮州市饶平县分公司)自创建以来一直坚持“公平”“争优”“创新”“诚信”理念,不断要求自己,不断自己的 塑料土工格栅厂家产品水平来创造广大市场,以热情的服务赢得大家的信任,以客户保持良好的长久合作伙伴关系,以客户共进退,以客户共辉煌,力争创造出美好的未来。


沥青杉板施工注意事项:
1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位,检查其中心线
与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致
,及时进行调整。
2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格、使用说明
书等,并约请理、设计及有关人员对伸缩缝外观、就
会从机器下方跌出圆蛋型几何精度进行检查验收,合
格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计
位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测
伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边
线切割桥面沥青混凝土。
3、桥梁伸缩缝设计不周
设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁
端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不
恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。


